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【新闻】莆田宁海新桥引桥工程停工何时通车成未知兴平

发布时间:2020-10-18 17:54:26 阅读: 来源:尿素泵厂家

去年7月,省道201线宁海新桥顺利合龙,同年11月,该桥荔城段临时引桥工程开工建设,按照工期规划,引桥项目应在今年6月竣工通车。不过,海都记者昨日探访发现,引桥连雏形都未呈现,几乎处于停工状态。

莆田交通部门表示,因有关征迁补偿问题未谈拢,引桥工程暂时停工,不知道何时能通车。

古桥破损严重 为全国重点文物

宁海古桥有着近700年历史,位于距莆田市区约15公里的木兰溪入海处,“宁海初日”是莆田传统二十四景之一。自上世纪80年代初起,宁海古桥还是往返涵江荔城的一条重要通道。

因为长久失修,这座桥早已不堪重负,桥底出现多处裂痕,桥基下陷严重,被列为四级危桥。1961年,宁海古桥被省政府列为莆田首批省级文保单位,2013年被列入全国重点文物保护名单。

为了缓解交通压力和保护古桥,2012年9月,位于古桥下游120米的宁海新桥动工建设,大桥全长1.2公里,为双向8车道,项目总投资3.08亿元。

受征迁补偿影响 工程已经停工

去年7月,宁海新桥主桥顺利实现合龙,全面转入桥面及附属工程施工阶段。因宁海新桥荔城段主、引桥衔接处距离地面5.85米,为尽快实现该桥通车,部门在主桥与引桥连接处临时新建钢筋混凝土引桥,并与旧的涵黄公路相连接。

据介绍,引桥全长255米、宽9米,投资约700万元,去年11月动工建设,原定今年6月竣工通车。不过昨日上午,海都记者在现场看到,宁海新桥荔城段临时引桥工程地基部分几乎处于停工状态,钢筋裸露在外,引桥的桥墩也没完成建设。

莆田市交通局工程股有关负责人表示,工程已经停了两个多月了,主要是受到征迁补偿问题影响。此外,引桥延伸路段有一株榕树阻挡,榕树的主人要求十多万元的赔偿金,施工方无法补偿这么多。该负责人说,由于征迁补偿未谈拢,宁海新桥引桥何时通车还是未知数。

市民:“国保桥”要尽快甩掉负担

海都记者了解到,按照规划,原定今年8月宁海新桥建成后,涵江到市区的距离不仅将缩短一半,旧的宁海古桥也将不再作为交通要道,改为游览景点。

“国保级的宁海古桥每天还要承受重负,实在不应该。”市民陈先生告诉海都记者,被列入全国重点文物保护名单,宁海古桥有着重要而深远的意义,让新桥通车,为古桥“解压”迫不及待。同时,目前的宁海古桥也无法满足市民出行需求,尤其是在高峰期常造成拥堵,新桥及时通车也关乎民生。

陈先生说,新桥主体结构去年已完成,而如今荔城段引桥进展缓慢,肯定会影响整体竣工时间,质疑有关部门不作为。不少市民认为,办法总比困难多,希望有关部门通力协作,尽快让“国保桥”甩掉负担。

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