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麻豆精东蜜桃果冻乌鸦
麻豆精东蜜桃果冻乌鸦
翁雅馨
71362万字
94928人读过
连载
好多年前就想去泰国，一直没有成行，这次也是受朋友之邀来了一次泰国游。我的坐骑。当地庙宇([]
最新章节：
第521章
守望先锋
（
2024-05-13 13:08:55）
更新时间：
2024-05-13 10:06:01
萧建中
《序》 凌晨两点半，我躺在上海到拉萨的火车上， 此刻，我的心灵得到了彻底的放松.... 面对未知的前路，没有企图，没有欲望， 此刻，一个旅者在路上.....《去西藏》之攻略篇 西藏，很多人向往的地方，2011年9月有机会前往。谨将此行记录，供个人回忆和他人参考。 时间：2011年9月13日----2011年9月29日 地点：以拉萨为中心，东至鲁朗，西至珠峰，北至纳木错。 总结：进藏，无论走川藏，走新藏，走滇藏，需要具备以下几点： 1、一部好车，山高路远，一部好车至关重要。 2、一个好司机，急弯天险，经验丰富的好司机，可以灵活应变。 3、一条好线路，多看攻略，好的线路，可以事半功倍，走更远的路看更美的风景。 4、一个好团队，不是一家人千万别硬靠一家门，不是所有背包的人都是驴，我欣赏喜力家门口贴的那句话，“西服领带莫入”，摆不清个人身份与角色的人，你可以去旅行团。不是所有的“绿皮车”都可以去拉萨，有的“绿皮车”只能做“地铁”。 5、一个好心态，良好的心态很重要，至少不会因为下雨看不到珠峰就怨天尤人。山在那里，看不见峰，你还可以看见云。 西藏之行，我是幸运的。 幸运的是选择了九月，这个晴朗的日子出行；幸运的是选择了好司机，这帮纯朴的藏族汉子，是他们合理地帮我们设计了路线和时间安排，让我们看到了珠峰的全貌；看到了纳木错的晚霞和日照念青唐古拉山；看到了羊卓雍错的静谧和碧玉般的满拉水库.... 幸运的是有一大群关心我的朋友，在我最需要的时候，伸出援助之手。忘不了八一杜鹃花宾馆的次仁；忘不了为了接我们下山，连口水都没有顾得喝的藏族司机次旦；忘不了话虽不多，却掷地有声的平措；还有格桑、次旺，还有很多微笑着的藏族朋友.... 幸运的是我在8264网预定了行者驴舍，忘不了，在行者驴舍那些推开窗子就可以看见布达拉宫的日子....... 我是幸运的，因为有你们..... 既然是攻略篇，那就先来介绍一下我们的车和我们的司机。 我们租用的第一部越野车，丰田巡航舰，驾驶员：格桑罗布。一个非常老实的藏族小伙子，话不多，人实在。 我们去珠峰，去纳木错的越野车和司机师傅：平措。也是一个话不多的藏族师傅，比我们年龄稍大，在路上帮我们设计路线，该赶路的时候赶路，随时拍景观光，时时为我们着想，推荐一下。因为越野车是他本人的，正式的日喀则旅行牌照的丰田越野车，手续齐全。联系电话：13648903219 师傅：平措。他常说，一路上有你，苦一点都愿意！ 照片右边的是八一杜鹃花酒店的索朗次仁，一个年轻热心的藏族小伙子，在我们第一部越野车坏在路上的时候，是他及时安排另外一部越野车前去接应，并且帮我们解决了第二部车子的问，被我们戏称为“林芝及时雨”。 林芝杜鹃花酒店 索朗次仁 联系电话：13989940450 还有一位次旦师傅，在我们最需要的时候，开车去鲁朗接我们下山。次旦师傅是一个健谈的好司机，他可以讲述关于西藏的故事，介绍西藏各个景点的历史给你听。联系电话：13908945750 车型：猎豹。 我们的线路：西藏是个让你忘却了时间的地方，所以，没有必要赶路，走到哪里是哪里。这里到处都是风景。 第一天，预定布宫门票，去哲蚌寺，下午去大昭寺。 第二天，去布宫参观，酸奶坊里泡奶吧，布宫广场晒太阳，拉萨博物馆，八角街溜达，去藏家宴吃藏餐。 第三天，前往鲁朗，途径松赞干布的故乡，中流砥柱，尼洋河，八一，林芝，鲁朗林海，住八一。 第四天，鲁朗游 第五天，八一途径拉萨，住曲水。 第六天 ，曲水经岗巴拉山，看羊湖，满拉水库，卡惹拉冰川，住定日。 第七天，定日，珠峰，日喀则，住日喀则。 第八天，日喀则，尼木，纳木错，住纳木错羊宾馆。 第九天，纳木错返回拉萨。 第十天，拉萨河，八角街转悠，住行者驴舍。 第十一天，拉萨河，色拉寺。住行者驴舍。 第十二天，八角街小寺庙，娘热风情园看藏獒。 第十三天，拉萨火车站，离开拉萨。 我们投宿的地方，还有龙门客栈哦！拉萨入住：行者驴舍 坐落在布宫后面的驴舍，环境适宜驴友。 联系电话：13989905360老板江莉八一入住：杜鹃花宾馆 条件不错 长途免费哦 联系电话：13989940450有困难你可以随时找老板：次仁曲水入住：一个被当地评委文明单位的家庭旅舍，没有名字，是那个小镇上为数不多的旅社，我们忘记了名字，因 为当天晚上电路不好，灯忽闪忽闪的，被我们戏称为“龙门客栈”。只是投宿一晚，为了能及时看见羊湖的日出。白坝入住：成都庄园，一个很干净的小驴舍，老板很干净利索，联系电话：13889020294周先生纳木错入住：羊宾馆很有名的宾馆，中央四台介绍过，电话随处可以找到。 我们的团队既然是攻略篇，那就来说说我们的装备吧： 太阳镜、太阳帽、防晒霜（指数要高一点），护肤霜、润唇膏、湿纸巾（珠峰和纳木错不具备洗漱条件）、洗发水、香皂、牙刷、牙膏、毛巾、卷筒纸、头灯，雨具，水壶、睡袋。 衣服：漂亮妹妹可以随意准备衣服，只是不要忘记带一件轻便羽绒服、冲锋衣。 常备药物： 抗高反药物：红景天，西洋参片、板蓝根冲剂（每天喝，干燥到每天起床氮中带血，鼻腔.），消炎药，感冒药，退烧药，肠胃药，止血贴，复合维生素，牛黄解毒片，润喉片、诺迪康（其实就是藏药红景天）。 带些文具，比如：铅笔、本子、圆珠笔等比较好，这些是路上遇见藏族孩子，给他们的，我在纳木错遇见了一个女孩，她留了一个地址给我，希望我可以邮寄一些书本给她，在后面的游记我会写到。 友情提醒：你可以不买文具，但是千万不要带用过的，或者是坏东西给孩子们，在那蓝天下，面对孩子诚挚的眼睛你的良心会颤抖的。 准备一些纸币零钞，那里不用硬币哦！ 不要担心东西带的不全，衣服带的不够，在拉萨八角街的商家，什么都有卖的，价格也很公道。 2011年9月13日至2011年9月29日徐州西藏自助游（17天）费用清单 交通：4551元（其中：包车2500，硬卧745，软卧1152，打车153）餐费：1061元（早饭管饱，中餐晚餐四菜一汤准）药品：82元 （四人剩余药品全部捐赠色拉寺附近转山藏民）保险：210元 （美亚保险30天）零钱：9元 （寺庙）住宿：635元（四人间、准间、多人间）门票：665元（含珠峰越野车、哲蚌、纳木措、大昭、布宫、羊湖）通讯：25元捐赠：80元（文具60元，喇嘛电话充值20元）（个人）合计：7318元 嗯，准备好了！我们该出发了！千万不要被下面的啤酒和牛奶吓倒了，这是四个人在44小时里的食物，我们是集中采购，这样可以避免浪费！ 好了，啰嗦了这么多！我们出发吧！《去西藏》之二 路上的风景 都说：西藏不在拉萨，西藏不在日喀则，真正的西藏在路上……美景不在前藏，美景也不在后藏，真正的美景在路上…的确如此：美景在路上！凌晨上车，一觉醒来火车已经进入三门峡地区，眼前的河流应该是黄河的支流吧？下雨了，透过车窗看着窗外模糊的风景，心里想，把雨水留在路上吧，祈祷西藏是个大晴天。这里塌方了。桥被大水冲断了。火车驶进了甘肃地界，天开始蓝了，气候也干燥了。这是酒钢集团下属的一个重工基地，好像是在铁路沿线生产钢材的。 从格尔木开始，我们的火车开始进入青藏高原，真正意义上的青藏铁路开始了。 早上近六点的时候，列车停靠在格尔木车站，茫茫大漠只有一轮明月。从这一刻开始，我们的车窗就成了变幻莫测的观景台。([]
黄志玟
说起来挺白痴的这个月我才知道8264是中国最好的户外论坛。潜水学习了很长一段时间就是为了买到适合我的装备从功能内衣开始，到棉服，背包都快成了只鸟人了装备越来越好长途出行的机会依旧还是很少很少看着论坛里大家满世界的晃荡静静的走，开心的笑 思绪啊尼玛满天飞啊想起还有二十天又能去西藏了想起了去年的九月我的第一次长途远行https//www.tudou.com/programs/view/5LWqna2XB6A/先看完这个短片再看游记就这样我提着我的轮滑鞋，沿着川藏南线 一路向前游记分为：路上篇 拉萨篇https//www.tudou.com/programs/view/UGWStX71ivI/?reSourceId=0_06_02_99-----------------------------------------------------------------------------------------------------路上就第一天写了游记新沟遇到王岩后瞬间变懒边看照片边写才慢慢有头绪所以游记很重要记忆更关键回来开始正常的生活后所有路上的心情感悟通通被暂时埋进大脑直到11月5号跟朋友做了一个分享有的东西才渐渐浮出在脑海里顺成一条线且清晰起来 轮滑318 多少都是需要一些冲动和勇气的 从没想过我会走 更没想过会以轮滑的方式 在决定这次行动后 我用了十多个晚上看了无数帖子 召集了无数次人 就现在看来 一切的一切依旧像场梦 那么的不真实一路上伴我同行的人很多出现的消失的也有很多无论怎样大家有缘能在川藏线上相遇就值得珍惜四面八方的朋友萍水相逢的偶遇匆匆而过的擦肩这一切的一切都成了川藏线上的旋律 序言出发前最后一个下午网购的各种配件才陆续到达挣扎了最后十分钟我拿着VISA鼓起勇气买下了心仪已久的全套TNF现在想起依旧肉疼 无知者无畏不知道是兴奋还是懒第一次出远门的我直到凌晨3点才开始匆忙打包早上9点直到朋友车到了楼下还在各种忙最后好像还麻烦人家开车去买了个充电宝在新南门车站在一堆人的送别中在各种思绪纠结中坐上了到雅安的大巴离开了当时对我来说无限痛苦的城市 哦 忘了说我就是个因为失恋才决定轮滑川藏线的傻鼻而已没有什么值得骄傲的理由在上车那瞬间，我拨通了她电话 没有想象中的激动生人般客套了几下 车发动我重重的喘了一口气是不是每一个走318的童鞋心里都有一段故事？不得而知总之在路上了就真的义无反顾 朝向那片天堂，我的动力是信仰9月16号新南门车站1620成都----雅安 142KM 大巴潇洒而过——没有什么能够阻挡，我对自由的向往。天马行空的生涯，我的心了无牵挂。 在车上，在那条从未去过的路上，我激动，各种动，犹如火山喷发般，杀人犯出狱般的用照片宣泄我出来了 在雅安车站，四川农大的66们用最热情的方式迎接了他们心中的英雄---一个傻逼，一个跟着傻逼一起傻逼的傻逼 第一次来雅安，我就感受了川农大轮滑协会的热情，还伴着雅雨一群人光脚丫漫步在璀璨的夜景下，吃着干锅。那一夜，我一秒变阿哥 回到招待所，看着盘旋而上的楼梯。一层层，由低到高。成都到拉萨，平原到天空。我知道，我会在那留下痕迹，一步一步在雅安招待所住的一晚，我战战兢兢，生怕没能用力享受川藏线上也许是最高档的住宿，各种闹剧。看着外面下着的大雨，房间里散乱的东西，还有靠近中午的时间，走还是留？ 初步估计今天必须得到新沟，78公里水泥路，又纠结了个把小时，下楼买了迷你洗脸帕，迷你牙膏，迷你香皂。。吃个午饭，不过我和总理好像都不知道318在哪儿，在出租车司机佩服的目光中我们感到了雅安318路段，可耻的是在车上我们还想着要不今天打车直达新沟得了[p=22, null, left] 12点，终于鼓起勇气出发，刚开始，新鲜劲使不完，不停在路上做着各种转身，尽管背后有着一个50L的烂包。在各个交叉路口，两个方向感白痴看着路牌都不敢判断，数次停下来询问路人，有次问面馆老板都还不好意思，非得买点东西才开口稍微好看点的风景，就停下来摆造型，一路晃悠晃悠，两个人一路豪言壮语，什么拉萨，我来了。拉萨不是梦。一切都是浮云直到下午到达进入天全境，看着路牌还有几十公里，才开始慌忙赶路新鲜劲一用完，我就有气无力了，一开始面对上坡的时候还鼓励自己，这只是为我后面滑行5千米高峰热身，下坡的时候还各种跳跃，耍帅，恨不得让路边所有看到我们当一个又一个上坡不停出现的时候，我的体力也崩溃了，一路负重40斤滑行40多公里对我这个出发前轮滑过一次30公里的菜鸟来说，真够意思了悲催的是，新速滑鞋内靴好像抵得脚踝痛了，整顿，路边修养 直到下午快四点的时候，还有34公里，打车吧，那会还没打免费车的意识。在路边苦等半个小时，被逼无奈之下，我跟队友像条狗一样的开始亡命赶路，34公里，必须到新沟脚痛，忍着，这趟出来是为了什么，忍不了也得给我受着滑了三公里，脚踝是在是受不了，脱掉速滑鞋马上就不痛。。总理把护腕给我绑在脚踝上，减轻下痛苦吧， 就这样在脚痛，心急的情绪下一路疾驰，不敢停下，在下午六点半的时候来到了新沟在新沟，脱鞋弄脚的时候，旁边一太婆说，我这一晚十块，让我毫不犹豫的冲进了房间，三人间，20快两个人包场 当年读书那会儿咋不知道骑行呢哎这是我们今晚的十元房间在这里，遇到了我们318上第一个车友--王岩，知道了搭伴，捡人，这些特别的词语，知道了在这些骑行客栈墙上是可以乱涂乱画的，还有出来都是要旅行攻略的，当晚我们一起拼饭，感觉异常兴奋，还能拼饭啊哈哈知道他从上海出发，我们轮滑去拉萨，在一阵互相佩服仰慕中我们各自回到了我们的房间一句：我在爬坡，为什么满脑子都是你的身影让我独自在黑夜中点着头灯直到天明，处女座真TM纠结 天明，希望接下来的行程能让我忘掉一切吧318心灵之旅新沟---泸定（想快乐就得先付出）早早的被岩哥叫起，匆忙的收拾背包，面对半斤面条风卷残云 还附了三个鸡蛋 穿鞋那刻，所有美好的心情通通消失，痛！一股脑的往鞋里，脚上套厚东西，穿了五双袜。总理跟岩哥在外面整装待发容不得我多想，走想当年在极限赛场，韧带趋近撕断，一针封闭，照样坚持。夹着一点痛一些倔强，跟上了他们的步伐，在小店买上了今天中午的干粮为了照顾我们，岩哥放慢了速度，边滑边侃，毕竟是第一次近距离接触骑行川藏的人，兴奋暂时压住了脚痛有攻略吗？ ” “什么攻略？” 啊“川藏的攻略呀？” “拿来干嘛，跟着感觉走” 开始无语“准备多久滑到拉萨？ ” “最多30天 ” 啥都没还30天“知道318一共多长” “当然，2000 多嘛 ”“那你怎么安排每天行程？ ” “换我滴汗 ”“你们的速度怎么样？上坡呢？ ” “我们是专业的速滑马拉松鞋，听说最快40多码，上坡有登山杖 ”“出发前拉练过吗 ” “滑过一次长途，30公里 ” 岩哥已经冒汗“配件够吗？” “轮，轴承各一套备用，应该够吧？ ”我已经底气全无 “你们背着帐篷睡袋干嘛 ” “当然是睡路边了 ”“那你昨晚干嘛住店 ” “还是房子踏实 ” 岩哥已经懒得问我们了“你们什么都不知道，什么都没准备，没计划，凭什么30天到拉萨。 ”“跟着你，肯定能 ”从此，直到到温泉山庄，我们三人相依相伴，不过好像更多的是我跟队友赖着他因为有高山，沿途的风景开始增色，留下了几张我装逼的照片随着海拔的增高，临近二郎山，坡度开始起来，滑行时候双脚呈八字脚往上，脚踝需要不停的发力，痛，更痛是自然而言的事情，“我歇下，你们先走，反正今天的路程不算太远，走路我都会赶上你们的”我选择了独自留下，脱掉鞋子真想给它扔掉，心里不停埋怨鞋子不好，内靴太薄 让我强大的能量无法发挥其实从准备到出发，我一直相信，以我极限轮滑的基础，城里都能遇车超车，面对20阶的楼梯，也能轻松跳下，轮滑川藏应该不难虽说路况复杂距离长，没人真正滑过。可我坚信我基础够好，面对困难决心也够尽管我是失恋才出来，选择318也是因为3月18是跟那姑娘交往的日子，不过这些反而能增加我的斗志吧！然而我却在出发第二天就因为脚伤开始彷徨提着轮滑鞋，边走边看风景，其实也就比成都周边多了那么点云雾我不想掉队太多，根据昨天小上坡的经验，以我急行徒步的速度，不至于被他们甩得太远 在我自拍的时候，看到背后小河里颤巍巍的河水，面对凌乱的大石，转弯而过难道我不该如此？有伤。轮滑不行，那就徒步吧 徒步一个多小时后，离二郎山顶还有十公里的地方，路边小摊，我看到了岩哥跟总理，一见我就大喊加油，原来他们一直在等我 别人怎么感动我不知道，那刻我暗暗发誓，脚一定要快快好，没好之前徒步也不能掉链子，打死不搭车 我笑着冲上去，大口喝水，大嘴傻笑。从那刻起，好像我脸上最常浮现的就是笑容直到拉萨 直到现在他们用轮，我接着11路，沿途的私家车给我加油 加油加油那天山腰堵车特厉害，他们见我光脚丫子，提着双轮滑鞋，给予了我最大的鼓励。8公里，不到两小时登顶，在二郎山隧道口留下了灿烂的笑容，好像也是那天起，岩哥每到山顶都会静静的等着我们，直到分开其实叫他岩哥，只是他看起来比我大，其实他比我还小呢没坡的地方，滑起来脚没那么恼火。为了赶路，我穿上了轮滑鞋。在犹如时光隧道的二郎山洞里拍着视频欢呼着，第一座山过了。这边是高山，那头高原天。对于一个从未来过高原的汉子吸引力肯定是可想而知的。我从滚滚红尘踏入的高山云雾之间“走吧，再不赶路，天就黑了。”岩哥的声音惊醒了我。-------岩哥早期剧照 走吧，睡觉比风景重要，吃饭比“美人”实在，后面的风景会更加完美。一扫上坡的颓废，像条中华田园犬看到骨头一样第一个冲了下去啥叫急速，啥叫潇洒，啥叫技术哈哈 这一刻我演绎的淋漓尽致（不过是自我感觉，别当真）一冲再冲，一块再快，我跟总理远远的把小岩同志抛在了后面，下山的路人，车辆都被我们狂放的声音所震惊。这一刻，我觉得我今天光脚丫狂徒上坡真TM值得。没有上坡的艰辛，我如何能体会到一个下坡能给我带来如此多的快乐，宣泄吧，我的灵魂中途等岩哥的时候，在护栏上扮演各种角色，比如交警，钓鱼哥，战士，甚至盘古中途总理的轴承因为急速爆掉几颗，在地上滚了两圈，还好问不大也庆幸我用的是最好的陶瓷轴，不怕。一个多小时候，我们顺利到达泸定，找到是什么尔骑行攻略推荐的客栈。两人间，50快，咱三把床一拼，一人17，方便又便宜吃过晚饭，趁着邮局没下班，慌慌张张把帐篷，睡袋，甩棍，三菱刺刀，三条牛仔裤，4顶帽子送回老家----又重又没用听总理说我穿马拉松鞋脚痛是因为我鞋没塑过形。就去买了吹风对着鞋底碳纤部分一阵狂烤。可惜不会弄，没啥效果。不过吹风在后面每个寒冷的早晨都给我带来了无限温暖谢谢飞利浦在脚痛，脚臭，拥挤中，哥三睡觉了，尽管我跟总理还会吹牛打屁，不过身体真累晚安，泸定，晚安，318 中途总理的轴承因为急速爆掉几颗，在地上滚了两圈，还好问不大也庆幸我用的是最好的陶瓷轴，不怕。一个多小时候，我们顺利到达泸定，找到是岩哥说的什么尔骑行攻略推荐的客栈。两人间，50快，咱三把床一拼，一人17，方便又便宜吃过晚饭，趁着邮局没下班，慌慌张张把帐篷，睡袋，甩棍，三菱刺刀，三条牛仔裤，4顶帽子送回老家----又重又没用趁机参观了下坑爹的--泸定桥听总理说我穿马拉松鞋脚痛是因为我的鞋没塑过形。就去买了吹风对着鞋底碳纤部分一阵狂烤。虽然没啥效果。不过吹风在后面每个寒冷的早晨都给我带来了无限温暖谢谢飞利浦在脚痛，脚臭，拥挤中，哥三睡觉了，尽管我跟总理还会吹牛打屁，不过身体真累晚安，泸定，晚安，318 中途总理的轴承因为急速爆掉几颗，滚了好几圈还好没什么事情也庆幸用的是陶瓷，不怕。一个多小时候，我们顺利到达泸定，找到是什么尔骑行攻略推荐的客栈。两人间，50快，咱三把床一拼，一人17，方便又便宜吃过晚饭，趁着邮局没下班，慌慌张张把帐篷，睡袋，甩棍，三菱刺刀，三条牛仔裤，4顶帽子送回老家----又重又没用 中途总理的轴承因为急速爆掉几颗，在坡上滚了几圈 还好没什么事情 也庆幸我用的是最好的陶瓷轴承，不怕。插曲影响不了电影的最终发展，一个多小时候，我们顺利到达泸定，找到是什么尔骑行攻略推荐的客栈。两人间，50快，咱三把床一拼，一人17，方便又便宜吃过晚饭，趁着邮局没下班，慌慌张张把帐篷，睡袋，甩棍，三菱刺刀，三条牛仔裤，4顶帽子送回老家----又重又没用趁机参观了下坑爹的--泸定桥中途总理的轴承因为急速爆掉几颗，在坡上滚了几圈 还好没什么事情 也庆幸我用的是最好的陶瓷轴承，不怕。插曲影响不了电影的最终发展，一个多小时候，我们顺利到达泸定，找到是什么尔骑行攻略推荐的客栈。两人间,50快，咱三把床一拼，一人17，方便又便宜吃过晚饭，趁着邮局没下班，慌慌张张把帐篷，睡袋，甩棍，三菱刺刀，三条牛仔裤，4顶帽子送回老家----又重又没用趁机参观了下坑爹的--泸定桥听总理说我穿马拉松鞋脚痛是因为我鞋没塑过形。就去买了吹风对着鞋底碳纤部分一阵狂烤。虽然没啥效果。不过吹风在后面每个寒冷的早晨都给我带来了无限温暖谢谢飞利浦在脚痛，脚臭，拥挤中，哥三睡觉了，尽管我跟总理还会吹牛打屁，不过身体真累晚安，泸定，晚安，318 中途总理的轴承因为急速爆掉几颗，在坡上滚了几圈 还好没什么事情 也庆幸我用的是最好的陶瓷轴承，不怕。插曲影响不了电影的最终发展，一个多小时候，我们顺利到达泸定，找到是什么尔骑行攻略推荐的客栈。两人间，50快，咱三把床一拼，一人17，方便又便宜吃过晚饭，趁着邮局没下班，慌慌张张把帐篷，睡袋，甩棍，三菱刺刀，三条牛仔裤，4顶帽子送回老家----又重又没用318心灵之旅泸定---康定 好像七点就起床了，贴一张岩哥给的狗皮膏药，乱七八糟的收拾好行李出门看了眼放在床边的牛仔裤，给有缘人吧。轮滑川藏，没有装饰品，只有必需品找个地方吃早饭豆花饭，大馒头，一人五块搞定有了岩哥就是好，每天的行程是如此的清晰今天泸定到康定，51公里，因为修电站的，有10多公里烂路，对轮滑是个大考验 -----队友“总理”不过在即将面对的时候，不管我的脚处于哪种状态，男人的血性还是被激发出来。面对困难，尤其是从未经历过的，在不危急性命的情况下，我相信每个人都会try it脚伤？ 嘿嘿。我有大杀器---苏菲立体弹漏呵护我精彩生活穿鞋的时候在脚底，脚踝处，各弄了一片出城就是烂路，满路的石子队友和我都只能八字脚的半走半滑，路过水库，还是惬意的拍了一张轮滑合照“脚没大问吧” “还好，今天做了保护”“我可是准备见证轮滑川藏哦” “恩，加油”因为一直都是烂路，不管怎样都跟不上岩哥骑车的速度“村里会和一起吃中午吧” 留下了我跟“总理”刚开始还很有闲情的用手机边滑边拍视频，直到遇到小下坡，坑爹小石子混着软泥路，我们开始摔跤了侧摔，前摔，特别是我，因为脚的问，在不到1公里的地方至少摔了五次，还好身体侧着用登山包着地第一次在烂路上滑行，还是悠着点。就这样我们滑一段歇一会儿旁边的路人看我们的眼神都是那种诧异转而佩服的目光。那一刻，虽然狼狈却也有点xiao自豪这路上我最怕路私家车冲我们面前大喊“加油”因为随之而来的是漫天的灰尘大哥，谢谢您的鼓励，可您能提前停车吗？ 伤不起啊，我们无奈的套上了防风头巾滑了几公里，坑坑洼洼，歪歪斜斜。有的地方觉得不好滑，就徒步走一段，后来想慢慢适应烂路，又穿上鞋。毕竟后面还要面对几百公里烂路 队友知道我脚痛，放慢了速度，可还是被落在了后面独自滑在烂路上， 看着路边的风景，不禁唏嘘：一周前的我，还在成都做着自己的事，虽忙碌却也简单，代步都用摩托虽然喜欢轮滑，却也宁可用轮滑鞋玩各种腾空动作，都不会滑上十公里----世事难料啊 特别是胡思乱想走神后，在一个坑坑洼洼的地方接二连三的摔了爬，爬了摔，那种无力感充斥全身。车经过扬的阵阵灰尘跟战场硝烟般，我像个战败的将军用战刀（登山杖）支撑着这具灵魂破损的躯壳也许是因为很久没有跟上，队友折转回来“小骆 走啊，岩哥还在前面等我们呢”是啊，人生除了爱情 还有更珍贵的感情比如 友情 总理把我扶起来。看了看手臂上轻微的擦伤。冲吧 咱不能让岩哥等得太久https//www.tudou.com/programs/view/9jUHau_sF1c/慢慢开始习惯颠簸的感觉，速度也越来越快，固定轮子的串钉也越来越松，时不时需要扭紧路过买水的地方 “小伙子，你的风火轮掉了”回头一看，还在呢。玩笑后，我们继续前行，尽管路还是烂，脚依旧痛，心情却越来越好今天的路程海拔是从1330上升到2300，不过几百米的小下坡还是有好几个。好路下坡轮滑也没什么，可当你面对坑坑洼洼的烂路，用轮滑来冲坡，换队友纠结了管它，心情大好的我，先侧着走了几步，示范性的冲了下去用手机记录下了一切，我想见证这一路。不管其他，只想到达看到一个载猪的皮卡经过，我跟队友一人一边吊在车旁，两只脚在各种大石头之间磕磕碰碰，不到五十米，都给甩了下来。一路狂奔，中午一点，终于看到了水泥路 也跟岩哥在这儿会师找个馆子一人三两大面，听着旁边修车师傅摆着黄色龙门阵，西里呼噜的吃完这边的人其实不错。。哈哈剩下的30公里的水泥路差不多都是上坡“看吧，不行咱就搭车”我跟总理相视而笑在城市都没怎么滑过长途就直接转到高海拔上坡滑行真的是一种煎熬滑几步就往前看，越看越觉得没尽头记得十公里上坡，就花了3个半小时。两只手处着登山杖手心都在痛队友说我买的登山杖1o多快一根，不靠谱脚踝也因为受力太大出汗打湿的卫生巾都不起作用了两个人默契的在路边休息，抽烟买的水喝完了，就公用总理带的水杯（我连水杯都没买） 再次出发在山路上两只脚使劲的蹬登山杖使劲的抵背包背负系统使劲的松（都是在X宝上买的便宜货）连卫生巾都在使劲的换人家一个月用几天，我一天用几次做女人难，做用卫生巾的男人难上加难在山坡上又挣扎了好几公里看着在盘山公路上慢吞吞的货车一辆辆擦肩而过“搭车吧” “我们说好不搭车的,这才几天”“你不搭车，你的脚扛得住？” “扛不住”“你不搭车，我们这速度到得了” “不知道”“你今天就扛不住了，后面还有上千公里你咋办？ 都搭车？还是回家？" 今天这十多公里搭车就是为了以后更多的路段不搭车，咱不能因小失大-----我用这个近乎扯淡的道理安慰着自己其实说真的，我早想搭车了我不是个特有自控力的人，更何况脚伤还让我无法发挥自己感觉还算强大的技术这趟轮滑川藏，我又不是想证明给谁看--我有多牛也不是想通过全程滑完，体现什么坚定的心，好让那女孩儿回心转意更不想用轮滑缔造什么狗屁传奇所以我不需要跟谁交代，只需对得起我的心说老实话，那会儿真想搭车我还是别虚伪的好互相做好双方的思想工作，理直气壮的站着等车后来发现在转弯处货车速度要慢点，就专门到那儿守株待兔在看到卡车临近的瞬间，我做突击手，抢先从侧面冲上去，一把抓住车的尾部，用登山杖把队友给扯过来拖车顺利，目直指康定拖着车尾一会儿嘻嘻哈哈一会儿跟路人招手卡车开了一段后跟岩哥檫肩而过那瞬间仿佛看到了他鄙视的眼神特不自在感觉对不起他虽然只处了两天但那种感觉在我心里特窝心“我希望能见证你们的奇迹”-----这句话在我脑子里ong ong回荡 管他都看到了那就接着拖吧后来在路上还碰到个骑车的“老头”，也没给他打招呼，是不好意思，觉得特丢脸其实拖车也不是我想象的那般轻松两只手拖在货车尾，双脚在地面疾驰，随时还得注意路面的小坑拖了几公里，右脚踝还是震得受不了而且车速越来越快，这种震荡一直持续，越来越受不了。单脚拖在车尾的话，危险性又太高在离康定城区还有四五公里的地方，实在扛不住了，撒手。第一时间扔掉背包，脱鞋，就这样躺在路边，任他车来车往如果不是因为太冷要加衣服，我相信我不会起来痛，痛彻心扉的痛，当时的脚连高帮的登山鞋都没法穿上岩哥到了，我想跟他们一起滑进康定城，却因为脚踝不能穿轮滑鞋我徒步，走了很久，在入城的那条大道上，岩哥，总理依旧在那儿等着我当晚住登巴，三人间，一人20 吃饭，买红景天，买脚伤药，找修鞋的地方弄内靴吃饭的时候不停的埋怨，怎样怎样，一直在给自己的脚伤找借口电话里给最好的朋友说这件事，他希望我有问解决问，不想我这样后来冷静分析，脚踝痛1轮子太大，11厘米一个，出发前没穿过这么大的轮，人根本不适应2上坡一直需要脚踝不停发力3虽然这款鞋是最顶级的马拉松鞋，但他的设计也主要在平地。没人在高原测试过，内胆相 比单板内胆，极限轮滑鞋内胆薄很多4我完全没有长途轮滑经验我不想爱给自己找借口的缺点一直延续下去一边想办法让当地修鞋师父调整鞋的同时，让我朋友帮我看看成都轮滑店有没内靴厚点的一面让他们把我家里的极限鞋内靴明天让客车给我送过来------实在不行，大不了等脚伤好了我再出发，一个人上路，依旧精彩 那晚，客栈大厅，碰到了几个徒步加搭车去西藏的-----川大猥琐男，福建三人组，这是我第一次看到所谓徒步的聊了很久，在大厅笔记本上留下了我的心情看着今天的烂路视频 睡觉晚安 明天休整一天我相信一切会更好([]
傅思颖
7月21日成功登顶玉珠峰。谢谢8264的旗子，不冻泉客栈老板一直想要一面8264驴友带过去的旗子，有幸让我带了过去。谢谢 希途送我们的专业户外眼镜。这个故事要从北京开往拉萨的火车上说起，7月14日晚一个男人和三个女人登上了北京开往拉萨的火车。他们的目的地并不是拉萨而是青海省格尔木。7月份进藏的票是很难买的。经过努力只买到了4张硬座。补卧铺的可能性几乎为零。最后4个人“硬座改卧铺”虽有点不雅但也算解决了休息的问。劳累并兴奋的旅途自然也不会忘记窗外风景，山岭如画，人在画中。伴随着火车的震动和流动的风景，我们一路向西。兰州的火车站卖了一个叫：大饼卷鸡腿，这个很受欢迎。三人下车一个买了一个，我不吃鸡肉，也帮车上值班的UU买了一个。等上车后才发现这妞更猛，不吃肉。西宁火车站：青海老酸奶 味道很好，强烈推荐路过的朋友大批量购买，一妹妹回程时竟然买了一箱。青海的油菜花车窗外青海的青和青海的羊群为了更大的扩大地盘，进行了第二次“硬座改卧铺”，友谊也是从这里开始。经过了几十个小时，总算到达了格尔木火车站。4人小组的一个合影。也早该出来露面了，长的难看也要见大家的。到宾馆安顿好之后，第一件事就是吃羊肉呀，航天员回到地球吃羊汤，我们也必须要来碗羊肉汤。凌晨3点多到的。预定宾馆6点才可以入住，办理了钟点房临时休息。临时休息后入住格尔木大厦。7月17日睡醒之后，第一件事先挣开了眼。然后打电话联系我们租的车。司机说11点到。我们就开始收拾整理装备。11点左右司机来了。一个老朋友，去年就用了他的车。福特俱乐部8缸。为登山做的后勤采购。向不冻泉方向前进，路上捡了三名搭车去拉萨的朋友。佩服他们的精神。看着他们开以后笑容，我们也感觉到开心。欢笑是可以传染的。分离时就像朋友一样。短短的几个小时，让大家产生了一种快乐的友情。
邓淳筠
你可以很自虐，也可以很腐败——2012年9月尼泊尔安娜普尔纳大环徒步日记 在世界十大徒步路线中，尼泊尔的安娜普尔纳大环（ACT）徒步线路荣登榜首，在全球徒步线路中综合排名第一。 在尼泊尔所有徒步线路中，安娜普尔纳大环沿途的自然景观和人文景观最为丰富，配套设施也最为完善。从海拔800米左右的Pokhara一步步上升到海拔5416的Thorung La Pass，再一步步回到Pokhara，海拨落差很大，一路上的植被地貌种类非常的丰富，从平原的阔叶森林到高海拨的高山草甸，再到寸草不生的垭口，美艳绝伦的雪山，还有那蓝得令人目眩的高山湖泊以及线路西段的荒漠和干热河谷，几乎能将尼泊尔各种地貌都走个遍，还有一路上许多各具特色的小村子和各个民族的居民。垂直高度的变化带来绝美的风景体验——森林、草甸、田园、雪山、湖泊；从安娜普尔纳山脉东坡绕着大圈走到西坡，安娜普尔纳的秀色山峰或荒漠河谷，都成为途中变化的风景，每天都会带给你意想不到的惊喜！ 安娜普尔纳地区位于尼泊尔北部，喜马拉雅山中段。安娜普尔纳保护区内高峰林立，有着无数座海拔6000米以上的山峰，其中8000米级山峰3座：DHAULAGIRI（8167M），MANASLU（8153M），ANNAPURNA I （8091M）。 DHAULAGIRI（道拉吉里，世界第七高峰，海拔8167M）MANASLU（玛纳斯鲁，世界第八高峰，海拔8153M）ANNAPURNA I （安娜普尔纳I，世界第十高峰，海拔8091M）MACHHAPUCHHRE（鱼尾峰，海拔6993M）Nilgri North （尼尔吉里，海拔7061m）ANNAPURNA II（安娜普尔纳II峰，海拔7939M）8月刚从巴基斯坦K2大本营徒步回来，9月又匆匆去尼泊尔安娜普尔纳大环徒步，一切来不及准备。第一次没有提前做功课，第一次没当头驴而选择了跟队，除了自己的时间和精力原因，更主要的是没有把大环当回事，连中文版的《尼泊尔》也懒得带，导致最后出现很多意外：被背夫甩在半路，坐大巴也被半路抛弃，错过很多观景点，对每段路程的预计也不准确，上Ghorepani那天还走了1个多小时夜路。所以，希望通过这个帖子，把我徒步大环的经历和体会拿出来与大家分享。你可以很自虐，也可以很腐败，大环有N种走法，这是我走完大环后最大的感受。一、线路的选择1、单纯的大环线；2、大环+Tilicho Lake；3、大环+Tilicho Lake+Poon Hill；4、大环+Tilicho Lake+Poon Hill+ABC（安娜普尔纳大本营）。我们选择的是大环+Tilicho Lake+Poon Hill，如果时间和体力允许，Tilicho Lake和Poon Hill都值得一去。二、交通工具的选择如果时间不够，可以选择坐车或飞机节省时间。1、东线可以坐车到Chamje再开始徒步，西线从Muktinath开始有区间班车可坐；2、东线可以从博卡拉坐飞机到Humde，西线可以从Jomsom坐飞机返回博卡拉；我们的选择是有车坐的地段尽量坐车，在风景好的地段选择徒步或停留。一般不建议飞机，一是价格贵，二是不太安全。三、向导和背夫的选择1、沿途线路识清晰，不需要向导，不想负重的可以请背夫。向导价格比背夫贵，优点是可以英语交流；2、行李不多的可以两人合请一个背夫，负重能力强的也可以自己负重徒步；3、如果喜欢腐败，你也可以请一个向导兼背夫的。四、费用的控制1、坐当地巴士比较便宜，尽量少包车，不打的；2、不请背夫，自己负重；3、山上的住宿很便宜，不用自己带露营装备；4、山上吃的较贵，充电、洗澡、热水都要钱。自己带一个炉头和套锅，再带一些快速食品，比如快餐面、麦片、紫菜蛋花汤、榨菜等，可以省下很多钱。五、几点忠告1、徒步许可证（两张不同部门的）随身带，山上有很多检查点；2、买一本中文版的《尼泊尔》，衣食住行上面全有介绍；3、背夫很重要，提前联系好，半路找背夫很困难。还有不能贪便宜，专业徒步公司的比较靠谱，一是负重能力强，二是有职业素养，不会半路加价或罢工。每个人都可以走出不一样的大环：自虐或者腐败；空手或者负重；10天——20天；只走精华部分或一网打尽；全程徒步或汽车和飞机并用；1个人或一群人；10岁或者60岁；花费1000元或者5000元（徒步期间费用，不包括来回交通费用。）；但不论你怎么走，大环都不会让你后悔！如果你喜欢雪山或者喜欢摄影，下列是你必去（最好是住宿）的几个地方：1、Timang(2610米)，看马纳斯鲁的最佳位置；2、Upper Pisang或Ghyaru（3670），看安娜普尔纳 II的最佳位置；3、Tilicho Lake（5100），世界上最高的湖，雪山环抱；4、Muktinath(3710)，初见道拉吉里，有很多村庄和寺庙；5、Marpha(2680)，苹果之乡，即使不住在这里，也应该在这里午餐，买一袋苹果，喝几杯地道的苹果汁；6、Kalopani(2530)，很容易被忽略的一个地方，这里可以同时看见道拉吉里、安娜普尔纳I和尼尔吉里；7、Poon Hill(3190)，世界最佳观景台，看道拉吉里的最佳位置，同时可以看见安娜普尔纳群山、鱼尾峰和尼尔吉里；8、萨朗科（SARANGKOT)或世界和平塔，博卡拉的两个观景台，可以看见道拉吉里、安娜普尔纳和鱼尾峰，都是拍明信片的好地方，最好都去，如果都没去，等于没来博卡拉！下面是我们特别推荐的几个客栈：1、泰米尔：INTERNATIONAL GUEST HOUSE （电话：252299，267888)，环境幽静，包早餐，机场免费接送，价格较贵；凤凰宾馆（电话：00977-1-4246949，4244298），中国人自己的宾馆，包早餐，换钱汇率较高，地理位置方便，方便拼车约伴，但有点嘈杂，适合初次到尼泊尔和英语不好的中国人。2、博卡拉：湖边酒店很多，我们只住了YETI GUEST HOUSE（电话：+977-61-462423）这一家，如果时间允许，建议萨朗科（SARANGKOT)住一晚，你一定会有意外的收获。3、Timang：A-2 Restaurant,Timang,Manang，这家的平台是看马纳斯鲁的最佳位置，我们很遗憾地与它擦肩而过。4、Upper Pisang：HOTEL MANANG MARSHYANGGDI RESTAURANT & SHOP，电话：019-442001，994660006，睡在房间就可以看见安娜普尔纳II。5、Muktinath：HOTEL BOB MARLEY，电话：9841975367，9847680212，山上最有情调的客栈，老板喜欢摇滚，主厨澳洲工作15年。6、Marpha：PARADISE GUEST HOUSE & ROOF TOP RESTAURANT，电话：069-400015，这家的铁板鸡扒和混合蔬菜很不错。7、Kalopani：See You Lodge & Restaurant，电话98560-21091，061-531563。喜欢这家的阳台，看日出和拍星轨的好地方。8、Ghorepani：HOTEL HILL TOP & RESTAURANT，电话：9846067932,9847655571；SUPER VIEW LODGE &; RESTAURANT，电话：9846137370，9847655598。这两家是Ghorepani位置最高离POON HILL最近的客栈，不用上山也能看到群山日出。博卡拉是全球最适合发呆地之一，湖光山色，风景绝美，但需要用心去发现。美丽的费瓦湖Tilicho Lake(5010)，你是世界上最高的湖，走近你需要勇气。Poon Hill，世界最佳观景台之一。危险的塌方区。安娜普尔纳的夜晚值得期待，那是雪山和星空的约会。这样的夜晚，你在哪里？不经意之间，我们走过秋天。梦境中的穿行。我要飞得更高。生活原来可以这样。。。徒步不仅仅是自虐，更多的时候应该是享受！安娜普尔纳大环徒步23天全记录我们选择的是大环+Tilicho Lake+Poon Hill，一共徒步15天。D19月21日，深圳—广州—加德满都1、下午2：00深圳八卦岭机场大巴，两个半小时到达广州机场。2、19：30，南航CZ3067航班正常起飞，00：15（当地时间22：00，比北京时间晚2小时15分钟）到达加德满都。3、INTERNATIONAL GUEST HOUSE 的免费的士接到位于泰米尔的客栈（电话：252299，267888)。D29月22日，加德满都—博卡拉因为等最后一名队员，我们乘坐下午三点的当地小巴，每人600卢比，7小时左右到达博卡拉，入住YETI GUEST HOUSE（电话：+977-61-462423）D39月23日，博卡拉—BESISHAHAR1、为了省事，我们通过客栈包车前往BESISHAHAR，5人包车费5500卢比，车程大约4小时。2、因为在BESISHAHAR没有找到合适的背夫，我们选择住一晚，等从博卡拉赶过来的背夫。我们入住的是Thorung Peak Guest House，吃住都很便宜。D49月24日，BESISHAHAR—Syange— Chamje— TAL(1660米)坐车5.5小时，徒步3小时，海拔上升850米，810米-1660米难度※※※※，强度※※，风景※※※说明坐车包括中途在Syange吃午饭时间。徒步有点慢，一直在等背夫。难度定为四级是后面有一段座车非常危险，很多人都不敢往下看，还不时有人发出尖叫。今天的风景主要是低海拔峽谷风光，最大的亮点是在车上看到Manaslu，但也有当地人说我们看见的是另一座七千米雪山，这个有待专家考证。D59月25日，TAL(1660米)-Dharapani(1910米)-Danaqyu(2240米)徒步6.5小时，1100-1730,海拔上升580米，1660米-2240米难度※※。路好走，基本没什么难度。强度※※※。中午吃饭花了2个多小时，实际徒步时间不足5小时。风景※※。有印象的只有几个瀑布。D69月26日，Danaqyu(2240米)-Timang(2610米)-CHAME(2700米)徒步4.5小时，1030-1500,海拔上升460米，2240米-2700米难度※※※开始的一段上坡会有些吃力。强度※※※中途没有吃饭，后半程走得很快，为的是到Chame占位子。风景※※※一路与Manaslu为伴，在Timang看到最壮观的Manaslu。D79月27日，CHAME(2700米)-Pisang(3230米)徒步7小时，1030-1730,海拔上升530米，2700米-3230米难度※※大路为主，没什么难度。强度※※※中途午饭1.5小时，实际徒步5.5小时。风景※※※※出发不久就看见一座雪山，在Pisang看见漂亮的安娜普尔纳II。D89月28日，Pisang(3240米)-Humde(3400米)-Manang(3550米)徒步5小时，1100-1600,海拔上升310米，3240米-3550米。难度※※一直沿着大路走，没什么难度。强度※※※虽然包括吃饭才5小时，但今天是跟着马帮走，速度一直很快，正常情况需要6小时。风景※※※※一路雪山相伴，从安娜普尔纳II到安娜普尔纳lll。D99月29日，Manang(3550米)-Khangsar(4070米)-Tilicho Base Camp(4140米)徒步8小时，1100-1900,海拔上升590米，3550米-4140米。难度※※※※※去Tilicho Base Camp的最后一段是横切塌方区，非常危险。强度※※※※实际徒步时间超过6小时，海拔到达4100米。风景※※※沿途雪山相伴，但没有特别震撼的时刻。D109月30日，Tilicho Base Camp(4140)-Tilicho Lake(5010)-Khangsar(4070)徒步10小时，海拔上升870米，下降940米。难度※※※※※下山和再次穿过塌方去都很危险。强度※※※※※徒步10小时，时间最长的一天，下山下到膝盖痛。风景※※※※※早晨的营地，沿途的雪山，美丽的Tilicho Lake都带给我震憾。D1110月1日，Khangsar(4070)-Yak Kharka(4040)徒步5小时，海拔上升290米，下降320米。难度※※今天难度不大。强度※※※快速徒步3.5小时，中途没停留。风景※※※途中经过一片漂亮的黄树林。D1210月2日，Yak Kharka(4040)-High Camp(4860)徒步5小时，海拔上升820米。难度※※※没有什么危险的地方，只是海拔上升较快。强度※※※正常速度5小时。风景※※※没有想象的那么震撼。D1310月3日，High Camp(4860)-Thorung La Pass(5410)-Muktinath(3710)徒步8小时，海拔上升650米，下降1700米。难度※※※※连续上升和下降，最高海拔5410米，走到部分人崩溃。强度※※※※强度仅次于去Tilicho Lake那天，但比想象的要容易。风景※※※垭口风景一般，多少有些令人失望。D1410月4日，Muktinath(3710)-Jomsom(2720)徒步3小时，坐车1.5小时，海拔下降990米。难度※※坐车的路况很差，吉普车也很破旧。强度※※休闲级徒步。风景※※※※MUKTINATH随处皆景，早上看日出，高处看雪山，村庄有惊喜。([]
刘华法
一直以来，我不断的出现在路上，用脚步丈量这梦想的距离！从最近的到最远的。从最东的到最西的。梦想的脚步一次比一次远！西藏，一直是我的梦想，为之我付出了很多，也牺牲了很多！想象这那藏地雪山圣湖，那豪情羞怯情怀，还蛮激动的，也许是此次的目的地是世界之颠的原因吧！挑战，一次比一次有挑战性！这次，我真的是只身一人在路上了！当背着那沉垫垫的登山包走向车站，走进人群，我又激动又紧张－－要借宿在青旅，要拼车在路上，要独自享受这一路美景！这一次，要考验我身体能不能行，要考验我够不够机智勇敢，要考验我意志力是否够坚定！这一次，我一定不能让自己失望！因为这是我的梦想…西藏，在路上！8.28北京-西宁8.29西宁市区-塔尔寺：藏传佛教的六大宗主寺之一，黄教的创始人宗喀巴的诞生地，它以藏汉艺术相结合的建筑风格、琳琅满目的法器、千恣百态的佛像和浩瀚的文献藏书，酥油花、壁画、堆锈组合的“艺术三绝”享誉国内外，青海省旅游王牌景点8.30青海湖-拉萨列车上今天差点没来成青海湖，因为一人，又没拼上车，就在我都放弃青海湖的时候，早晨醒来准备去吃早餐时，经过前台看见了一哥们儿说是要租车去青海湖，我那一个高兴啊，回宿舍赶紧收拾背包，坐那等候。经过“天下河水皆向东，唯有此溪向西流”的倒淌河，我们抵达中国最大的内陆咸水湖---青海湖，浩渺的青海湖像一望无际的大海一般，只是天空不作美，一会刮风一会下雨的，还好我备的衣服多。。。湖畔大片整齐如画的农田麦浪翻滚，菜花泛金，芳香四溢；那碧波万顷，水天一色的青海湖，好似一泓玻璃琼浆在轻轻荡漾。过了季节的油菜地PS：第一次住青旅，上个片片留作纪念哈，青海行YHA，店主服务态度很好，宿舍都是自己套被套，也很干净，有种回归大学宿舍的感觉。(*^__^*) 嘻嘻……8.31西宁-拉萨的列车上传说中的康巴迪有氧列车，外表看似绿皮车，内部可不一般啊，有图有真相还有我24小时吃的一顿餐，好精贵的途中经过可可西里途中经过雪地途中经过雪山途中经过河流途中经过草原-牦牛途中经过车站-措那湖：站在湖边途中观赏的天空、云彩和阳光PS：这晚住在了拉萨有名的青旅-东措，说实话，这个四人间，还没青海行的好呢，估计名气太大了，人太多了，也就一般了，不过蛮喜欢它墙上的涂鸦的，都是一些人才啊看这个布达拉宫，很需要手艺的9.1拉萨市内-大昭寺一大早，我们就去排布宫的预约票了，早起的鸟儿有虫吃，这话真不假。排完门票去广场拍布宫，这景色，太美了听说这个角度能够拍出最好的布宫哟，只可惜我的相机不是发烧级的药王山广场解放纪念碑布达拉宫那一天，我闭目在经殿香雾中，蓦然听见你颂经中的真言；那一月，我摇动所有的经筒，不为超度，只为触摸你的指尖；那一年，磕长头匍匐在山路，不为觐见，只为贴着你的温暖；那一世，转山转水转佛塔，不为修来世，只为途中与你相见。夜晚的布达拉宫广场，少了天安门广场的喧嚣，多了一份天堂的静谧，伴随着青藏高原的曲子，音乐喷泉为这广场增添了一抹欢动的色彩倒影在水中的布达拉宫，像一位羞涩的女子，静谧的矗立在那PS：分享下我们吃过的藏餐：酥油茶是真喝不惯哎，芒康木耳这个不错，哈哈，就是米饭硬了些9.2布达拉宫巍巍高原，屹屹雪城，宏伟的宫殿横空出世，记载着千年的文明的传承，布达拉宫的高度永远让人仰望。布达拉宫被称为“世界屋脊明珠”，它是拉萨乃至青藏高原的志，这座世界上海拔最高最雄伟的宫殿里，收藏着极为丰富的文物和工艺品，同时也珍存着独一无二的雪域文化遗产。在拉萨和藏地的任何角落，人们虔诚叩拜合拢的手掌永远指向她。世界上海拔最高、最雄伟的宫殿也无限衍伸着藏文化的灿烂，是真正属于世界的遗产，是可以触摸，可以深入，未经粉饰，但真正具有藏族建筑艺术杰出代表的宫堡式建筑群。有时这建筑更像一个神秘的符号，吸引无数人义无反顾地投奔西藏而来。。。PS：分享下我们吃的藏餐厅：多好的环境啊，真心贵啊9.3拉萨3650-曲水-江孜4040-日喀则3950：途径冈巴拉山口4900、羊卓雍错4441、卡若拉冰川、宗山古堡、白居寺经过世界上最高的淡水湖、有天上圣湖之美誉的羊卓雍湖。藏语为“碧玉湖”，是西藏三大圣湖之一羊卓雍错，湖水如羊脂般清澈，湖水甘甜，可以饮用。湛蓝的湖水与远方的雪山连为一体，加上两岸各色的山脉、极具特色的藏民族村落、遍地的牛羊，一路走来，心旷神怡。触手可及的卡若拉冰川一个小水库----马拉水库，都可以蓝成这样PS：日喀则限速40公里/小时，老让我们在路边等，看风景晚上入住的丹增旅社，还是一家蛮特色的旅社对面就是古旧的小布达拉宫9.4日喀则3950-拉孜-定日4300-珠峰大本营5200：途径嘉措拉山5248、乌拉山口5210翻越5248米的嘉措拉山这犹如肠子般的道路，真不是一般师傅能开的了的，要技术滴，还要车子滴。。。后驱车前往巍峨壮丽，气势磅礴，蜿蜒千里的喜马拉雅山脉，向地球之颠挺进 PS借宿在珠峰大本营1号营地，这高的海拔，天真的很冷啊夜里黑漆吗乌的一片，我们竟然还有个哥们儿去拍夜珠峰去了，太敬业了，我不得不上几张片片9.5珠峰大本营5200-日喀则3950：日照金山、绒布寺5100、绒布冰川、绒布河、扎什伦布寺不得不说，我们真的是一群幸运的孩子，在西藏这么多天没下雨，而且该看到的风景一览无余，连珠峰都这么给力，一大早露出了金色的笑脸，我拿什么感谢你啊，珠峰！绒布河是由珠峰北坡的三大冰川——东绒布冰川、中绒布冰川、西绒布冰川部分泉水汇集而成的冰水河流。当今世界上保存和发育完好的绒布冰川（平均宽1.4公里,平均厚120米,最厚处在300米以上,有高达数十米的冰陡崖和步步陷阱的明暗冰裂隙,是一个险象环生的冰崩雪崩区）。世界上海拔最高的寺庙--西藏红教寺庙绒布寺5100。当群峰还在晕睡，珠峰已披上女神华服般洵丽夺目的朝霞，伴着珠穆朗玛峰升起的第一缕霞光穿行在巍峨壮丽、气势磅礴、蜿蜒千里的喜马拉雅山脉，在荒芜和寂静中翻越海拔5200米的加乌拉山。远方除了为首的珠穆朗玛峰（海拔8848）以外，周围横亘着尚有拉布吉康峰（海拔7367）、卓奥友峰（海拔8201）、洛子峰（海拔8516）、马卡鲁（海拔8463）等白雪皑皑的世界顶级峰群，眺望雄壮肃穆的希夏邦马峰（海拔8012），一个唯一全境都在中国境内的海拔八千米以上世界顶级山峰。。巅峰之旅结束返回日喀则途中，途观片片田地观班禅大师灵魂安息地、黄教六大寺之一的扎什伦布寺：历经近五个多世纪风雨的扎什伦布寺，依然以它恢宏的气势，绚丽的色彩、神圣而庄严的殿宇耸立于日喀则市西面的尼玛山上9.6日喀则3950-拉萨3650，沿途欣赏后藏大漠景色 途经发源于喜玛拉雅山北坡的雅鲁藏布江流域，千百年来，江水奔腾不息，流过大半个西藏高原，一路上劈山跨涧，坡势愈发陡峻，景色更为壮观.PS今天，我们一起相处了4天的8人这张最齐（广东刘Sir,陕西红雷哥哥，陕西赵大叔，浙江黄磊弟弟，安徽邓超，ME，安徽朱小姐，新疆萧萧）在明天就要分道扬镳了，回家的、继续前行的即将各奔东西，晚上嗨皮了下下9.7拉萨-纳木错4718-拉萨：沿途观赏藏北大草原、青藏公路、圣火采集点，翻越那根拉山、游览西藏三大圣湖之一的纳木措，远观“光明之神”念青唐古拉山。PS：八角街闲逛中川藏8天之旅开始：著名的G318，中国最美的风景线川藏线，沿途有翻不完的山，淌不完的水，以及沼泽、冻土区、地震区、碎石塌方区、原始森林和大冰川。一路上景观千变万化：有高山峡谷，有一望无际的草原，有雪山草甸，还有沿途随见的经幡、玛尼石、藏寺和多姿多彩的民俗民风，充满了刺激，充满了魅力，旅途虽然艰辛，但一路风景壮丽，是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。这一次，我选择的是中国最美的风景线----川藏南线！ 9.8拉萨—68km—墨竹工卡—206km—工布江达—127km—八一—19km—林芝—70km—鲁朗主要景点：追龙藏布大峡谷， 原始森林， 雪山冰川， 易贡藏布，追龙藏布与易贡藏布交汇后、就是藏区仅次于雅鲁藏布的第二条大河“帕隆藏布”， 鲁朗林海观景台， 色季拉山（4650m）， 尼洋河与雅鲁藏布汇合处，巨柏树。早起从圣城拉萨出发，途经工布江达县，沿拉萨河谷行驶，翻越第一座雪山——米拉山到达墨竹工卡。再沿途出发欣赏尼洋河风光，传说尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的，水色清幽明澈，绿波见底。然后前往尼洋河，它是一条非常美丽的河,它是雅鲁藏布江的一条支流。藏语称河为“曲”,称湖为“错”。尼洋河,藏人叫它尼洋曲。而“拉康”是宫殿的意思。([]
张家宁
乌孙是公元前二世纪崛起于新疆伊犁河流域的西域古国，鼎盛时期人口达到63万，一度成为西域三十六国最强大的国家，在伊利草原留下了悠久的璀璨历史。东汉末年，乌孙内乱国势羸弱，在鲜卑的攻击下退入葱岭散居，至今天山深处还残留着乌孙古城遗迹。 乌孙向南越过天山沿塔里木河东行直至长安，是乌孙与汉朝使团、商队往来的通道。乌孙（包扎墩）古道与夏特古道相距近200公里，均是连接天山南北的通道，被统称为乌孙古道。 60多年前，一支军队成功连穿了两条古道，1946年，已经控制伊宁地区的三区民族军制订了南北中三线作战计划，南线作战部队于1946年6月从伊犁州特克斯县琼库什台村出发，翻过包扎墩达坂，穿过130公里长的乌孙古道越过天山进击南疆，攻占了拜城和温宿县，在攻打南疆重镇阿克苏失利后，又于10月突破国民党军队在夏特古道的阻击撤回北疆。 我们计划重走60年前的这条行军路线，先从北到南穿越乌孙古道，再从南到北反穿夏特古道回到北疆。 这是一场没能最终完成的旅行，当旅行戛然而止的那一刻心中满是沮丧。无奈和惆怅渐渐淡去，伴随着记忆的回放，那些不断泛起的点点滴滴却总是试图提醒我，这已经是一场完美旅行。 利空出尽是利好 研究路线做好攻略，接下来就是招兵买马，每年的寻伴总是个难，今年也不例外。原计划组建六人队伍，可是折腾了几个月，临到出发前一个月才勉强凑够四个人。 以前每一次旅行都没有超过两人，所以四人的庞大队伍已经让我很是满意，不过，即使是这样低水平的满意也没能持续多久，出发前第9天，一个队员因事要求退出。通常情况少一个人也不打紧，在人数问上我早就习惯了随遇而安，但走这条有些风险的线路，少一个负责技术和安全的核心队员，简直就是釜底抽薪。剩下两位同伴让我心里直打鼓，一个是价真货实的路痴型傻走驴简单，另一个是对线路毫不关心的摄影迷老米（米老鼠）。 简单一门心思痴迷于走路，但从不去关心怎么走，她说看到攻略和地图上的花花碌碌就头晕的厉害，我也就没强逼鸭子上架。 老米忙着研究负重拍片功略也不会去关心徒步攻略，老米这是第二次徒步，第一次负重，为了凑够人数，在我软硬兼施的动员下好不容易才把他给拉入队伍，他原本不是路痴，处于对二十年老友的盲目信任让他自甘堕落成了路痴。 虽然都是两眼一抹黑，路痴甲和路痴乙却具有强烈的革命乐观主义精神，他俩意见高度统一，“队长，怕啥呢，走不通回头是岸。”很干脆的把一大堆烦恼丢给了我。 去年穿越乌孙古道的小蜜蜂特意叮嘱我，三个人过科克苏河上的溜索基本不可能，那些溜索绑在离地近三米高的树干上，人手太少很难把人托举起挂上溜索，除非你能像猴子一样爬树。在那些纠结的日子里，不止一次梦到自己出现了严重的返祖现象。 纠结的日子里利空消息传来，科克苏河上的溜索已经被洪水冲断，线路受阻，于是紧急研究备用路线方案——绕道溜索上游木桥多走两天多翻三个达坂完成穿越。 备用方案还没捂热，更大的利空接踵而至，而且是坏事成双——溜索上游所有的木桥都被洪水冲毁，必经之路科克苏河已经无法逾越+夏特大冰壁断裂，线路有大变动。 这些不能回避又没法证实的坏消息让人头疼，我试图把这些重大利空与甲乙同志分享，两同志沉浸在徒步装备购置和摄影器材添置带来的网购快乐中，显然无暇它顾，不过他们的意见仍然很统一，“队长，别怕，走不通回头另找一条路走就是。”似乎天山里通向南疆的坦途多如牛毛。 我只能心怀侥幸的安慰自己——兴许，利空出尽就该是利好了吧。 反复研究路上可能会遇到的困难，保护措施也独个儿演练了好几次（甲乙同志都很忙，没空参与），心里还是忐忑不安，骨灰级路痴已经指望不上，只能叮嘱自称地理高考98分（20年前还是100分制）的老米认真研究攻略，我想，路上有个人商量总是能壮壮胆。 第二天，老米兴奋的告诉我，“攻略看完了，搞半天才弄明白我们队伍是先走乌孙再走夏特呀！”说完顺便问了一句：“背几个镜头合适些？三脚架带哪种？”直接打消了我拉人壮胆的幻想。 出发前了解到今年还有几支队伍进乌孙，一交流才发现很不对劲，几乎每支队伍都是经过多次拉练层层筛选淘汰才组建起来，对这些队伍来讲，走过墨脱就自称强驴的人连参加拉练的资格都没有，选拔队员的准最低也是特种兵级别。 回头再看我们生拉活拽勉强凑成的队伍，怎么看怎么像草台班子，不过心里还是暗自庆幸，幸亏我们是今年第一支溜进山的穿越队伍，否则在路上遇到特种兵，民兵们多半都不好意思招呼。老米老友第二次徒步第一次负重 八卦城 9月19日清晨8点35分，从乌鲁木齐出发的5815次列车驶进伊宁市火车站，提前联系好的王师傅（王正林13519993637）已经等在火车站门口，坐上车就直奔徒步起点——特克斯县琼库什台村。 特克斯是乌孙古国夏都所在地，现在的特克斯县城始建于1938年，因完全依据后天八卦图建成而得名八卦城。 据特克斯县志记载，南宋嘉定三年，道教全真七子之一的丘处机应成吉思汗的邀请前往西域，在游历天山的途中，发现了特克斯这块“风水龙脉”，丘处机用后天八卦图确定了坎北、离南、震东、兑西的八卦方位，这就是特克斯八卦城雏型的最早传说。 1936年，新疆军阀盛世才的岳父宗秋浚调任伊犁屯垦使兼警备司令，精通易理的宗秋浚也发现了特克斯这块风水宝地，他亲自设计了八卦城图，1938年，特克斯县县长班吉春开始主持修建八卦城。 八卦城堪称《周易》八卦学说与城市规划实践完美结合的经典之作，八卦城以城中心花园为太极“阴阳”两仪，按八卦方位向外辐射八条主街，每条主街长1200米，每隔360米一条环路，一环8条街，二环16条街，三环32条街，四环64条街。这些街道按八卦方位形成了64卦，整个八卦城栩栩如生的演绎了《周易》学说的深奥内涵，简直是建筑史上的奇迹。进山前在特克斯县最后一次进餐，所以这碗大号牛肉面端上来后，我又另添了一份牛肉和一份面条 路痴甲培训路痴乙 从特克斯县出来很快进山，拐进河谷，眼前的水电工地干得热火朝天，面对挖得乱七八糟的道路，王师傅有些傻眼，他说去年来的时候这里的河谷静悄悄。 一辆水泥搅拌车突突的开过来，开车师傅竟然是王师傅的熟人，一阵寒暄后，在他的指点下东绕西绕终于绕上进山的碎石路。 百无聊赖中，简单竟然破天荒的关心起线路来，听到简单漫不经心的随口一问，老米立马来了精神，临时抱佛脚掏出功略开始认真讲解起来。忙着现炒现卖着意卖弄的老米，显然没注意到简单已经听的昏昏欲睡，忍不住嘀咕了一句，“路痴甲培训路痴乙。” 老米讪笑着住了口。 琼库什台村 翻过山口，蕴积已久的乌云终于垮下脸，雨开始下个不停，山谷里浓雾弥漫，能见度极低，王师傅紧握着方向盘，汽车缓慢滑行在泥泞的下山道上，雨雾中我们抵达了徒步起点——琼库什台牧业村。 下车后，开始重新打包收拾，一群哈萨克牧民迅速聚集过来，围着我们指指点点议论个不停，出发前拍合影时，看稀奇的牧民们呼啦一下涌进镜头，毫不客气的把几个穿越主角给生生挤到角落里去。 下午三点半，我们在淅淅沥沥的雨中出发。出发前的合影，牧民成了主角，中间这位大汉颇有点舍我其谁的气势 甲可思摸 雨雾在山谷里快速涌动，山林溪流忽隐忽现，我们沿着湿滑泥泞的马道往山谷深处走去，出发后老米显得很兴奋，拿着相机拍得很起劲，泥泞马道上左右穿插频频按动快门，尽管镜头上已是水珠点点，还是时不时的来个雨中静物特写，队伍走走停停简直就像是幼儿园的春游。 琼库什台村是哈萨克族牧民聚居点，不时有骑马牧民赶着牛羊回村，入秋后天气渐冷，天山深处的达坂已经积雪，牧民开始从深山牧场往村子里撤，牛背马背上驮着大捆大捆的家当。 沿途牧民总是向我们投来好奇的目光，路上临时抱佛脚学了一句哈萨克语的“你好”——甲可思摸，这下终于能派上用场，于是见人就是“甲可思摸”，把迎面而来的牧民挨个“摸”了一遍，尽管“摸”得很认真，老米有时还帮着“摸”，有些牧民甚至连“摸”了好几遍，我们殷勤的劳动却没有收获热情的果实。 大多数牧民骑在高头大马上傲然斜睨，神色冷然，骑马的看不起走路的我能理解，自古以来，骑兵瞧不起步兵本就是一种光荣传统。所以，偶尔有骑兵点点头就会引来我们使劲的“摸”，偶尔有骑兵赏脸回“摸”步兵一下，这一“摸”总是让我很激动。驮着全副家当回村的牧民，这头牛长的有些喜剧，像是戴着白色面具 再来一次？ 进山的道路沿着溪流左岸缓慢爬升，穿出树林，雨水更加稠密，茫茫白雾笼罩着山野，哗哗的流水声回荡在山谷。 云雾中行走，我们对风景的期待已经降到最低准，偶尔浓雾倏忽散开，那仿若施舍般显露出来的茵茵草地和山谷木屋，总是引得我和老米手忙脚乱，很没出息的抢着掏相机。 斜坡上马道泥泞湿滑，泥浆被牲口践踏得一团糟，所谓马道，现在看起来就是马走起来很爽，人走起来很不爽的道路。不愿在泥浆里深一脚浅一脚的踩，改走上斜坡草地，不料绿茵草地积满水更加湿滑，暗藏杀机。 没走出多远，支撑脚一滑，身体陡然歪斜，肩上压着70斤的重量，担心受伤不敢硬拧，把相机紧搂在怀里，侧身重重的倒在泥水里，慢慢的爬起身，已成了个泥人。 老米和简单呆呆的看我表演，连忙转头问老米：“拍照了没有？”两人连连摇头，看到我遗憾的表情，老米说，“或者，你再来一次？”斜坡草地，看上去很美，狼狈不堪的从地上爬起来，满脸是泥 邀请来得太早 爬上山坡，道旁木屋里走出一个年轻女子，在雨中径直向我们走来，用生硬的汉语招呼着：“休息不？吃饭不？”反复问了几遍又用手做出扒饭的动作。 走在山谷里，沿途擦身而过的牧民都显得很冷淡，突然走出个年轻女子这么热情的邀请，巨大的反差让我有点受宠若惊。 通常在旅行途中，别说这样热情的邀请没法拒绝，即使是蹭吃蹭喝的机会偶尔乍现，都会让我忙不迭的扑上去。 回头看看老米和简单，他们对年轻女人的热情邀请显得无动于衷，的确，年轻女人的邀请来得太早了些，即使在冰冷的雨水中走路很不爽，可是才走一个多小时就让他们停下来吃喝享乐，老米可能无所谓，简单多半打死也不从。 悻悻婉拒了女人的热情邀请，继续向雨雾弥漫的山谷深处走去，走出很远，还心欠欠的频频回头张望。 路痴定律 雨水无休止的倾泻，内衣已经湿透，气温降得很低，就在卸包吃馕那一小会儿功夫，双手很快就冻僵，连馕饼都拿捏不住。 走到近7点半，道旁又是一座空置的木屋，新疆的天空到9点钟才全黑，拿不准天黑前还能不能遇到木屋，这样的坏天气在泥泞的草地上扎营简直就是一场悲剧。 在木屋里扎营，老米没意见，简单却很不乐意。 简单已经冲到前面很远，被叫回来时满脸的不情愿，她说刚开始兴奋起来，状态正好走的正带劲就叫停当然很不爽。不情不愿的卸下包，简单还舍不得进屋，带着没走满意的无奈表情，独个儿在雨中转悠了几圈又主动提出去河边提水。 简单高高兴兴提着水桶去河边继续过瘾，我和老米燃起篝火，身上的衣服都快烤干，简单还没回来，心中有些惴惴不安，正准备出门找人，简单带着满身水汽闯进来，满脸惊惶地说：“糟糕，迷路了，差点我就回不来了！” 到100米远的地方打水也会迷路？我和老米面面相觑，都有点回不过神来。 细问才弄明白，简单来到坡下的小溪，装满水桶掉头就走，走到一个断崖边才发觉走错了路，既然已经走晕了头，路痴驴肯定弄不明白自己走到了哪里，也弄不明白自己是怎么走到这里来的。呼喊了几声没有回应，简单这下慌了神，提着水桶东奔西跑，却总也走不出山沟，后来糊里糊涂从某个地方钻出来，看到木屋才好不容易摸回来。 “打水后你怎么就没按原路返回呢？”老米觉得不可思议。 “转过身就糊涂了，以为走的就是原路哒，每次都这样，只要我认为方向是正确的，那一定已经弄错了。”简单一脸的无辜，显得很委屈。 老米是第一次领教简单的路痴绝活，很有些后怕，“早知道这样，应该把救生哨给你带在身上，迷路了就吹哨。” “哨子解决不了问，以后简单去打水得给她配个向导。”路痴驴的路痴本色我曾经深刻领教过，已经是有点见惯不惊，不过看到老米对简单的路痴本质认识还不够深刻，忍不住开口提醒他。 经过了这茬，对路痴驴的保护开始形成制度，行进队型严格固定——我开路，老米收队，简单夹在中间。同时明确了三条纪律——绝对不允许简单冲到队伍前面或在队伍后面逗留；行进途中，必须确保简单始终处于我和老米至少一人的视线以内；绝对禁止简单同学的营地活动超过视线范围（嘘嘘除外）。 这才刚出发，简单就给我们来了个下马威，路痴定律随之出炉——只要简单认为是正确的，那一定已经错了。 英俊少年 清晨，雨过天晴，浓雾依然弥漫山谷。 收拾出发已经10点钟，一个哈萨克少年骑马追上我们，超越后却并不远去，就呆在前面三五米的地方慢慢催马前行，英俊少年显得对我们很感兴趣，坐在马背上回转身，眼神直勾勾紧盯着我们。 “甲可思摸。”连摸几遍没有反应，英俊少年马背上回身的姿势仿佛凝固一般，依然是直勾勾的盯着，始终保持在我们前面一点走着，颇有点带路的意味。 其实，沿途的哈萨克牧民虽然冷漠，却总会不由自主流露出对旅游者的浓厚兴趣，虽然长居深山不善交流，脸上总是一副冷漠表情，但身体语言却暴露了他们的内心想法。 通常牧民远远看到我们多半会早早的挺直胸膛，在马背上坐的笔直，经过身边时突然催马加速，快速跑出一段再潇洒的勒马回头张望。 这个英俊少年也不例外，尽管骑在马上就像一尊雕塑，但看得出雕塑对我们的兴趣是相当的浓厚。 死的比活的管用 马道从山坡上切到山谷溪流边，一座木桥横跨溪流，另一条路沿溪流左岸通向山谷深处，“包扎墩，这里？”我指着木桥试探地问少年，少年很快做出回应，使劲的摇着头，再问了一遍，少年还是摇头，还抬手指了指左边的山道。 其实攻略上写的很清楚，过桥是正道，不过，攻略是死的，人是活的。 相信人还是相信攻略，这是个问！ 后来回想起来，提出这个问，就已经是脑子被驴踢了的表现。 心里拿不准，指着木桥又问了一遍，少年坚决的摇摇头，催马走上左边山道停下来等我。 少年很执着的等在前面，犹豫了半天跟上少年，爬上草坡，少年脸上绽开了笑容，竟然哼起曲子来，拍着马鞍冲我招招手，示意让我上马。 我回头示意简单，简单很不屑的摇摇头，这下少年兴趣马上发生转移，掉转马头紧随简单身旁行走，眼睛直勾勾的盯着简单，曲子哼的更起劲了。 翻过山坳，浓雾中传出犬吠声声，木屋前几只牧羊犬作势扑咬，一个汉子应声出门喝止。看到我们，汉子显得很激动，手舞足蹈抛出一长串话来，他越激动我心里越拧巴，因为他的汉话太拧巴。 果然，我们走错了路，虽然人是活的攻略是死的，不过这次死的显然比活的更管用。 好不容易逮着个能开口说话的牧人，连忙拉住他询问科克苏河上的溜索。 “不在，没有了。”汉子连连摇头。 “桥？木桥？在不在？” “不在，冲走了！” 汉子的回答让我心里一沉，老米和简单心态很好，“到了河边再说吧。” 汉子叫来一个老汉，指着树林方向，让他带我们抄近路插过去。 光线的诱惑 随着老汉跨过独木桥，翻过山坡，走出树林，眼前豁然开朗，宽阔的斜坡草地一直延向浓雾弥漫的山谷。 告别老汉，顺草坡而下，遮蔽山谷的浓雾仿佛被一只无形的手牵引，大幕般缓缓向上提起，山谷里的草甸、木屋、牛羊从大幕下一点一点显露出来，阳光星星点点洒落草场，沉睡的大地开始苏醒，盎然生机在起伏的山峦间涌动。 由衷的喜悦在心里流淌，我踏露而行，缓步走进慢慢显露的梦幻世界。晨雾的帷幕慢慢拉开，云雾渐渐散去时的光线那么迷人，我和老米像中了魔似地，频频举起相机按下快门。 帷幕吊胃口般走几步就拉开一点点，云雾一点一点的拉开，阳光一点一点的洒落，大脑已经停止了运转被视觉支配着，恍恍惚惚走上几步，就举起相机按下快门，三步一停，五步一顿，一点一点被诱惑着迈动脚步。 这段路程的记忆很模糊，或者当时脑子里本就已经是模糊不清，简直就是一段魔幻的演绎，恍惚中已经不是在行走，似乎化作了一股快乐的溪流，从山坡上缓缓淌进雨后初晴的山谷牧场，就像一个蹩脚的后期剪辑作品，上一个镜头里我还在山坡上面对着茫茫白雾，下一个镜头切过来已经站在仙境般的谷地四处张望。 雾气渐散，阳光一缕一缕穿透云雾，仿佛带着重量般冲坠到山谷草地，草尖上密集的露珠在阳光映射下精灵般熠熠生辉，仙境一样的通透色彩在山谷里流动，清鲜的青草芳香，湿润的泥土气息，伴随着袅袅缥缈的薄雾在草地上飘荡，沁人心脾。 都是迷路惹的祸 几道栅栏挡在面前，牧场上忙碌的妇人走过来指点我们从栅栏低矮处翻进去，刚落地，她的老公从木屋后转出来，热情邀请我们进屋喝茶。扔下背包径直往屋里去，我不敢客气，怕一客气就把机会给客气掉了。 汉子叫卡德拉洪，他一眼瞥见我手里的相机，伸手就把老婆拉到面前，问我：“照相？” 俗话说吃人的嘴软，这样的问话通常也就只是走个过场而已。 卡德拉洪拉着老婆转来转去摆POSE，拍了逆光拍顺光、拍了牧场背景换木屋背景再换牛羊背景，拍完老婆接着拍夫妻照，也是顺光逆光牧场木屋牛羊换着花样来…… 好不容易折腾完，我还惦记着屋子里的热茶，正准备收工往屋里钻，卡德拉洪把手指塞进嘴里打出个响亮的呼哨，一个少年应声从山坡上拍马冲出，黑马少年冲到近前，原来是卡德拉洪二世驾临，于是又是一番排列组合，拍了儿子拍母子，拍了马上拍马下，拍了逆光拍顺光…… 相机装进包之前我环顾四周，忍不住多问了一句：“您，家里还有其他人吗？”卡德拉洪摇摇头把我们迎进木屋。 按规矩进屋之前先洗手，炕桌上很快摆出奶茶、面饼、奶油，卡德拉洪手法熟练的切着熟羊肉。喝着醇香奶茶，嚼着香喷喷的羊肉，清炖羊肉是那样的鲜美，我忍不住说了一句：“都是迷路惹的祸啊！”老米砸吧着嘴连连点头。 山寨版挤奶工，性别优势很明显 天山牧场 不知不觉就在卡德拉洪家里磨蹭了一个多小时，在简单的催促下才不舍作别。 火辣的阳光从湛蓝天空洒落下来，潮湿的草地蒸腾起一团团雾气，紧贴着地面漂浮，像一丛丛白色的火焰在燃烧。 皑皑雪山环绕山谷，峰顶冰雪在阳光下烁烁生辉，绿草如茵铺满大地，牛羊散落在草甸上悠闲的踱步，溪流切开绿草地蜿蜒流淌，潺潺的流水声悦耳动听，天地间透出恬静安详的气息。眼前这一切与脑子里臆想了无数遍的天山牧场竟然分毫不差，一种遥远又熟悉的感觉油然而生，心神安宁，信步缓行，我听得见心脏在舒缓的跳动。 穿行在美丽的山谷，忍不住回头对老米感叹，这一段路大概就是天山牧场的精髓了吧。 灿烂的阳光把坏天气带来的阴郁一扫而光，有了阳光的眷顾，整个山谷焕发出熠熠神彩。阳光也有副作用，自从它出现以后，我们的队伍行走起来就慢的像蜗牛，我和老米走走停停，尽情释放摁下快门的快感。 现在回想起来，似乎从第二天开始，懒散悠游的种子就开始在队伍里萌芽，我和老米首先就已经在阳光、美景面前举手缴械，很默契的把拍照排在了第一位，那些出发前的徒步计划被有意无意的忽略掉。 这些变化很微妙，一门心思追求傻走的简单竟然没有及时感知，也就没有提出抗议，这也无意中助长了我们的歪风邪气。 可怕的是，这些行走中的变化，仅仅只是刚开始。 负重 溪流在山谷流淌，马道穿行溪畔，行走在阳光照耀的青草地，与昨天的雨雾待遇相比，今天简直就是进了天堂。 转过山弯，海拔3660米的包扎墩达坂跃入眼帘，雪山环绕，马道沿着山谷缓慢爬升，走过溪流上的木桥，坡度变陡，队伍开始渐渐拉长。 出发前队伍减少了一个人，负重的压力陡然增加，因为乌孙出山后无法采购的原因，穿越夏特的很多物品不得不全程背负。在乌鲁木齐，背包过秤的结果让我们有点发怵，老米和简单分别是66斤、50斤，背包重量都超过了体重的一半，出发前反复测算的控制重量被大大突破。 虽然每件超重物品都只超了一点点，但汇总起来就很可怕。食品主要由简单采购，按照清单检查时，每种食品的超重理由她都说的很充分——没有小包装、重量估计失误、某样东西特好吃必不可少、某样东西是为某样东西配套必不可少、某样东西是我没考虑到她想到的必不可少……这些理由我统统都能接受，她的一口袋护肤品超计划我也能忍受，她的不锈钢大饭盒纯属多余我咬着牙也忍了，但当她掏出一双沉甸甸的精钢筷子时，直接让我崩溃了，伸手夺过来要扔掉，简单着急的阻拦，“别！这是我家最好的筷子，用很多年了。”后来，每当她掏出这沉甸甸的传家宝吃饭，都会把我给重新刺激一次。 清理半天的结果让我很郁闷，唯一减掉的就是我那把折叠大刀。 组队时对老米的许诺是负重不超过50斤，主要是担心报价太高把他给吓退，毕竟这是他的第一次负重徒步。把人拉进队伍后给他说了实话——不超过55斤，我心里明白这个重量还有不少水分，毕竟我们的公司刚刚组建，业绩压力太大容易把新员工给吓跑。 退出一名队员后报价顺势涨到60斤，通货膨胀的压力在那儿明摆着，所以这次涨价老米很理解。老米这人很重感情，虽然这个重量已经让他心里打鼓晚上睡不安稳，但作为多年老友，他显然不好意思到这个节骨眼上还拆我的吊桥。第一次负重就享受到这样良好的待遇，老米还没出门心里就已经是忐忑不安，在乌鲁木齐称重后更是显得心事重重。 不过两天走下来大伙儿很快从心理和生理上都适应了背负，负重已经不是什么负担。老米只是抱怨背负重量严重影响立片的拍摄操作，这一点我也深受其苦，重压下的右肩右臂频繁抬起，不仅稳定性差，背包带紧勒下还有点呼吸困难，没多久我和老米的右肩就红肿起来，抬手拍立片简直就是煎熬。 心有不甘的扎营 马道在乱石陡坡上延伸，第一次负重爬山老米需要适应节奏，渐渐的落在了后面。 走到下午六点，天气陡变，乌云翻滚着从包扎墩达坂上压下来，天空飘起了雪花，很快雪花变成黄豆大的雹粒噼里啪啦洒下来。 今天的计划是翻过包扎墩达坂扎营，这一路上挥霍了太多时间，按我们的进度估计，爬上达坂正好是天黑时分，下山还需要一两个小时。望着乌云翻滚的达坂，在恶劣的天气里走夜路还是让我有些惴惴不安，不过这么早就停下扎营心里更是不甘，呆望着垭口犹豫不定，回头与追上来的老米商量。 老米毫不犹豫的说安全第一，正好山湾里有个空置的木屋，我顺水推舟安排在木屋里卸包扎营。 这么早就安营扎寨，仍然是老米很高兴，简单很不甘心。在干燥的木屋里烧水做饭，老米满怀憧憬的询问，“我们是不是每天都能住在这样的木屋里？” 午夜，天气好转，如水月光铺满山谷，亮如白昼。 康复治疗 胃病和失眠一直折磨老米多年，体质每况愈下。08年我计划穿越巴丹吉林沙漠，寻伴无果的情况下就开始撺掇老米把他的处男行贡献出来，我的想法一开始就把他给吓着了，头摇的像拨浪鼓。也难怪，从没徒步过，一走就是十多天，而且还是进沙漠，想起来都是灾难，老米死活不从。 无奈之下我借着酒劲就开始给他下猛药，“老米呀，一个男人，这辈子总得做出一两件自己觉得不可能的事情来，当你老了以后可以翻出来在儿子面前炫耀。”这贴药药性太猛，把老米刺激的半宿没睡着，大清早就毅然决然的告诉我，“豁出去了！” 老米壮着胆子到巴丹吉林沙漠里走了11天，顶着狂风暴雨烈日的行走，每天喝着盐碱水，饱一顿饥一顿吃着含沙量很高的饭菜，睡在风吹雨打的帐篷里，老米惊喜地发现困扰多年的胃病和失眠症竟然不治而愈，看到老米从沙漠里回来变得睡觉倍儿香、吃饭倍儿棒、身体倍儿壮、精神头倍儿足，米嫂很是满意。 身体变好后老米消停了两年没再动弹，于是那些老毛病又开始跳出来作怪，身体状况越来越让米嫂感到担心。 今年的天山穿越寻伴依然很困难，无奈中再次打上了老米的主意，在我的反复撺掇和米嫂的坚决支持下，老米终于下定决心再来一次康复治疗。 疗效很神奇，简直就是立竿见影，从走路的第一天开始，老米就变得能吃能睡，晚上躺进睡袋不到半分钟就开始打鼾，失眠症的影子都找不到一点，反倒弄得我在他的鼾声干扰下开始失眠。 旅程还没过半，再次尝到甜头的老米就已经下定决心——以后每年巩固一次疗效。 监护人 温暖的阳光洒进山谷，天气大晴，老米在笔记本上如此记录——第三天，10点30分出发，我们的队伍越来越拖沓。 的确如此，我们的队伍以每天延迟半个小时拔营的速度迅速堕落下去，直到第六天出发时，一看时间竟然已经是中午12点，这才让我们开始悚然警觉。 爬上山坳，宽广的乱石山谷尽头就是包扎墩达坂，达坂上积雪不多，琼库什台村牧民比划的雪深及大腿显然是在吓唬人。 我们没走马道，朝着垭口方向，从谷底径直往上切，草坡爬上去就进入乱石堆，石缝里不时散落着北山羊那硕大的羊角，简单在乱石上轻盈的快速挪动，老米对这样的走法有些不适应，每一步都踩得很稳，渐渐落到后面。 第一天就约定老米收队，负责对简单的保护，如果是平路和下坡路，他的保护做得非常到位，老米做事很是认真严谨，严格贯彻人盯人的对位防守策略，总是寸步不离的把简单跟得很紧，这样严密的保护显得有点矫枉过正，看起来老米似乎不是在担心路痴驴走丢，而是在防止路痴驴一不留神就插翅飞走。 一旦开始爬山老米的保护就变得失控，简单每逢爬山必定会兴奋起来，而且是山势越陡越高兴，海拔越高越兴奋，步子迈得飞快，总是把监护人甩到后面很远，如果是冲垭口，那简直就是出笼的小鸟，不管不顾一个劲往前冲。 对这种一门心思傻走的路痴型特质人群，脱离监护是很危险的举动，于是给她约法三章，爬山时，收队的监护人可以甩，开路的监护人不能超，简单答应的很憋屈，却很守纪律，不越雷池一步。 心理学原理告诉我们，人的思维定势一旦形成，往往就像一个无形的囚笼把自己罩起来，简单就是个典型例子，后来，偶尔因拍照时需要道具让她走到我前面去，她犹豫着看过来的眼神，分明是在怀疑我的提议会不会是个陷阱。 包扎墩达坂 昨天路上来往的牧民还是络绎不绝，到今天却一下子全没了影，空旷的山谷里只有我们仨在孤单的行走。 直到走上达坂下的之字形陡坡，马道上才开始出现积雪和薄冰，马道很好走，严格按照走五十步驻步喘五口气的节奏走路，上升的很快。 快到垭口，横切过一段平路，前方就是垭口，垭口岩石上赫然站着一只黑狗，看到我冒头就作势欲扑狂吠起来，垭口上竟然有劫道的狗？难道新疆的狗都这么霸道？如此牛狗！我对它不由得肃然起敬。 朝着霸占垭口的牛狗就冲了过去，还没等我举起登山杖，黑狗就忙不迭转身奔逃，待我爬上垭口，它已经变成了一个小黑点。 垭口寒风刺骨，放眼望去，碧空如洗，广阔山谷一览无遗，湛蓝的天幕下峰峦叠嶂，雪山屹立连绵不绝，阳光照射在达坂冰川上，反射出耀眼的光芒，我们顶着寒风呆了大半个小时开始下山。在山下又遇到落荒而逃的黑狗，当它消除敌意后，抵近拍照留念 马队的邀请 沿着溪流连下两个陡坡，走进了宽阔草场，草场尽头散落着两座木屋，远远的看到山腰木屋处走出一只马队，很快来到近前。 三男一女一婴五马一声不哼横挡在面前，审视的眼神上下打量，那只收买路钱的黑狗和他们站在一起，有了后台肯定就有底气，黑狗呲牙咧嘴的盯着我。 一声不哼是因为不会说汉话，冷漠是深山里牧民的天性使然，审视是对陌生人好奇。山里的牧民都显得很矜持，不会一见到你就热情起来，他们会仔细观察你的言行，直到决定接受你，不过，即便接受了你，他们看起来仍然很矜持，只能从眼角和嘴角的细微变化看出一点对你的好感来。 老米从后面赶上来把烟递过去，男人们脸上开始有了笑容，抱着孩子的女人开始叽里咕噜的问话。 语言不通，试探着模仿他们拿腔拿调的口气说了几声：“我们，去，科克苏河。”男人们对视一眼，有人点了点头，指了指山下科克苏河的方向，领头的大鼻子汉子拍了拍空马鞍，示意我们可以上马，回头向简单转达了马队的邀请，“不骑，走路更舒服！”简单使劲的摇着头。 马队沿着河谷溪流一溜小跑，在泥泞崎岖的马道上很快走远。午后煮茶休息，这是每天必不可少的内容，通常情况会耽搁一个小时多一点，这一路上的南瓜皮的确有点多三男一女一婴五马挡住去路，别说我不识数，有一匹被挡住了我们试图追着马队走，但两条小溪缠住我们的脚步，马队很快没影了([]
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